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2020國際自由車環台賽3月1日登場,中華隊名單出爐,由馮俊凱領軍,帶領彭源堂、盧紹軒、蘇宇銘和吳之皓等人,其中蘇宇銘以19歲之姿首度入選。▲2020國際自由車環台賽由馮俊凱領軍。(圖/翻攝自TW Eurosport臉書)備戰3月登場的環台賽,繼24日桃園站後,中華隊25日轉戰浪漫台三線,教練謝世平說,會選擇桃園站和浪漫台三線站練兵,是因為今年環台賽經典5站中,其他3站以平路為主,但這2站路線較多變、難度較高。經24、25日兩站最後檢測後,中華隊正選名單25日拍板,以馮俊凱為首,帶領彭源堂、盧紹軒、蘇宇銘和吳之皓等人,其中首度入選的蘇宇銘10月才滿20歲,去年環福州大賽大中華區個人總排名第14名。其他中華隊成員還有教練謝世平、機械師蘇旭澔,按摩師莊浚崩。去年台北站穿上亞洲第一藍衫的盧紹軒坦言,由於去年表現還不錯,大家期望特別高,壓力自然不小。放眼今年環台賽,盧紹軒說:「站站有機會,團隊利益優先,會全力配合教練和隊長調度指揮。」2020國際自由車環台賽共分5站,3月1日台北市站繞圈賽88.2公里,2日桃園市站118.88公里,第3站浪漫台3線站全程156.5公里,第4站屏東縣站174.3公里是最長一役,第5站是睽違8年之久的高雄市站,128.47公里。

環台賽3月1日台北登場 東奧國手馮俊凱領軍中華隊

反修例運動後,民主派在區議會選舉奪取近八成議席,下一個目標,更是奪取立法會過半。由反修例示威者主導的「民間記者會」,昨天以「功能組別 每席必爭 光復議會 時代戰役」為題舉行記者會,探討奪取立法會過半的可能性,表明會繼續成立工會,增加功能組別選民基數,做到立法會過半以否決港府議案,以及參與來年特首選委選舉。記者會邀請了智庫組織Roundtable創辦人沈旭暉出席分享策略,一身黑衣、戴着黑色口罩的沈旭暉認為,除了鄉議局外,其他功能組別並非不能改進,「若能成功於議會取得過半議席,就能進佔立法會事務委員會主席之位行使否決權,癱瘓政府,值得一試」。沈旭暉認為,除了泛民現時擁有的功能組別外,工程、建測等其實亦是以可開拓的個人票為主;又特別提到表明飲食、批發零售、進出口等界別沒有高門檻,工程、文化出版體育演藝等界別亦可透過大量登記而一戰。立法會議席過半並非沈旭暉的終點。他日前就提出「制度內部顛覆」爭取普選,先在立法會進軍功能組別,更進一步是要帶動二一年特首選委會的選情,讓非建制派選委過半,屆時選出「泛黃特首」,新特首則可代表由新政府提出政府方案,改革功能組別、落實普選。他認為若北京拒絕接受「泛黃特首」,則極大機會面對國際制裁、街頭抗爭升溫、政治危機、集體移民撤資等問題,他評估北京平衡利害關係,未必會「反枱」。沈旭暉的提議獲得民間記者會眾人認同,出席的香港公關及傳訊業總工會代表謝小姐表明,全港八百六十六個工會中,建制派佔二百六十,泛民只有七十八個,她呼籲不同界別盡快成立新工會,趕及五月特首選舉選民新登記限期前一年成立,屆時可成為勞工界選民,參與特首選委選舉。有泛民中人認同沈的說法,表明「潔身自愛不參選功能組別同樣不能否決暴政」,強調做參選能增加政治實力及本錢,應該予以一試,他舉例批發零售界,「莊偉忠(一田百貨前行政總裁)、袁彌明都係適合人選,但他們是否願意是另一回事。」民主黨主席胡志偉認同此策略,「呢個絕對係反修例後民主派的方針」,重申民主派在立法會及特首選委過半,是制度容許的,民主派以此為奮鬥目標,並無問題。本來走建制路綫的沈旭暉,近期變成反修例運動「導師」,繼早前提出黃色經濟圈後,現在又提出「奪取政權」路綫圖,令人側目。不過,對於沈大師的倡議,有本土派中人就不予厚望,認為中央無可能接受一個非建制陣營的特首,路綫圖難免過於理想。全文刊《星島日報》專欄「大棋盤」

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