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2019年12月16日 06:18:31 来源:棋牌游戏绑卡送88 编辑:大发三分快3注册

原标题: 2020年中国经济最大底气是内需  办好自己的事,做大做强国内市场,是经济平稳运行和高质量发展的前提条件。做大做强国内市场,不仅可以满足人民日益增长的美好生活需要,同时也将为产业升级和市场拓展创造更大空间。中国经济拥有超大规模的市场优势和内需潜力,有巨大的韧性、潜力和回旋余地,中国经济发展前景一定会更加光明。  中央经济工作会议指出,我国经济稳中向好、长期向好的基本趋势没有改变。我们有党的坚强领导和中国特色社会主义制度的显著优势,有改革开放以来积累的雄厚物质技术基础,有超大规模的市场优势和内需潜力,有庞大的人力资本和人才资源,全党全国坚定信心、同心同德,一定能战胜各种风险挑战。  今年以来,面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面,全党全国贯彻党中央决策部署,保持经济社会持续健康发展。在充分肯定成绩的同时,必须清醒认识到,我国正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,经济下行压力加大。当前世界经济增长持续放缓,仍处在国际金融危机后的深度调整期,世界大变局加速演变的特征更趋明显,全球动荡源和风险点显著增多。  保持定力、办好自己的事,是应对国内外各种复杂情况和局面的关键。我们有超大规模的市场优势和内需潜力,这是保持经济稳中向好和民生改善的重要支撑。今年以来,中央出台一系列政策促消费稳投资,内需潜力不断释放,国内市场持续壮大。今年前三季度,内需对中国经济增长的贡献率高达80.3%,成为经济运行名副其实的“压舱石”“顶梁柱”。  2020年中国经济的最大底气,依然来自于内需市场。我国经济正处于消费升级的关键时期,消费对经济发展起着基础性作用,是经济增长的内生动力。2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年,要实现第一个百年奋斗目标,为“十四五”发展和实现第二个百年奋斗目标打好基础。在承上启下的关键时刻,更需要稳定国内有效需求,使供需在更高水平上良性循环,推动经济高质量发展。  消费升级势头依然强劲,消费升级带动产业升级步伐加快,将成为支撑2020年中国经济稳中有进的强大引擎。中国拥有近14亿人口的大市场和4亿多中等收入群体,人民生活水平、生活质量不断提高,消费水平不断提升。今年举办的第二届进博会,实现了“越办越好”“国际影响力和吸引力越来越大”等目标,累计意向成交达711.3亿美元,比首届增长23%。不久前的“双11”集中促销活动中,仅天猫一家全天成交总额就达2684亿元,再次刷新电商大促纪录。  这些都是中国消费潜力稳健增长的有力证明,也是中国市场规模巨大、潜力巨大、前景不可限量的有力证明。消费升级大势将在2020年进一步提速,保持增长的中国超大规模市场优势和内需潜力令世界瞩目,也让中国经济有底气、有能力做到临危不惧。  挖掘内需市场巨大潜力,进一步提升消费能力,需要在补短板上下功夫。中央经济工作会议强调,要强化民生导向,推动消费稳定增长,切实增加有效投资,释放国内市场需求潜力。这意味着,2020年老百姓在医疗、教育、住房、养老等民生方面将获得更多保障。加快民生领域补短板,不仅可以满足人民生活需要,也可以释放需求潜力、培育新的经济增长点。2020年还将加强战略性、网络型基础设施建设,稳步推进通信网络建设和公共服务等补短板工程,这些都有助于持续释放内需潜力,对消费形成有效拉动作用。  我国内需市场是经济运行的重要支撑,办好自己的事,做大做强国内市场,是经济平稳运行和高质量发展的前提条件。做大做强国内市场,不仅可以满足人民日益增长的美好生活需要,同时也将为产业升级和市场拓展创造更大空间。中国经济拥有超大规模的市场优势和内需潜力,有巨大的韧性、潜力和回旋余地,中国经济发展前景一定会更加光明,也必然更加光明。

民航局明审远航陈述书 复飞与否「不会有答案」

远东航空12日无预警宣布暂停营运,虽然董事长张纲维说是乌龙一场,还对员工程和旅客承诺会尽快复飞,不过一切还是要取决于审酌意见陈述书以后的结果,决定是否开罚及废证。对于明天将审航远航13日晚间提出的陈述书,民航局表示,要到法律保障陈述意见截止日后才会有决定,意即不会有答案。按照交通部指示,民航局面对该份陈述书时,必须从飞安及财务面严格审查。民航局说,因为法规保障远航陈述意见的权利到18日下午5时,在这之后才会有决定。据了解,明天仅会厘清远航是否有依据民用航空法规定,于60天前申报停航,其他暂不讨论。 按照民航法规定,停业须在停业前60天申请,否则可废止民用航空业许可证。远航虽在12日立即送出暂时停业申请公文,民航局当天已火速决定开铡最重罚锾300万元,并通知远航将开罚废证。成功大学交通管理学系教授戴佐敏说,对于远航是否能复飞仍存在变数,陈述书审查过与不过都有可能,最重要的确保远航飞安无虞。戴佐敏说,远航的问题并不是挹注10亿资金就能解决,还是要看后续财务状况能不能改善,毕竟机队需要更新,人员训练也要费用,「飞安是钱堆出来的,航空公司经营没那么简单」。交通部长林佳龙今天接受媒体采访时说,远航虽然提出陈述书,但不代表就可以得到民航局的背书。如果远航希望能够复飞,必须对停飞解释清楚,解决停飞所造成的伤害,看起来目前包括对于旅客、旅行社,这些消费者权益的处理,还没有很妥善。远东航空12日无预警暂停营运。记者黄义书/摄影 分享 facebook

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